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Samuel L. - Né en 1974
56100 Lorient
19 ans d'expérience
Réf : 1212041102
Mécanicien Travaux Publics
Ma recherche
Je recherche un CDI, sur toute la région Bretagne, dans le Bâtiment.
Formations
2012 : FORMATION FCO TRANSPORT DE MARCHANDISES
2012 : FORMATION SOUDURE SEMI-AUTOMATIQUE
2010 : FORMATION VEHICULES PANHARD (moteur HDI, boite de vitesses HF, multiplexage)
2009 : FORMATION UTILISATEUR GRUE MOBILE SUR PNEUS
2009 : FORMATION PONTIER ELINGUEUR
2008 : STAGE MAINTENANCE HYDRAULIQUE MATERIELS DE LEVAGE
2007 : FORMATION MOTEUR RENAULT VEHICULES INDUSTRIE (RENAULT TRUCK)
1999 à 2000 : Certificat Technique du 1° degré option mécanique à l'Ecole supérieure d'application du matériel à BOURGES. Equivalence niveau 4 (BAC PRO maintenance véhicules automobile et industriels)
1993 : BEP Maintenance véhicules automobiles.
2012 : FORMATION SOUDURE SEMI-AUTOMATIQUE
2010 : FORMATION VEHICULES PANHARD (moteur HDI, boite de vitesses HF, multiplexage)
2009 : FORMATION UTILISATEUR GRUE MOBILE SUR PNEUS
2009 : FORMATION PONTIER ELINGUEUR
2008 : STAGE MAINTENANCE HYDRAULIQUE MATERIELS DE LEVAGE
2007 : FORMATION MOTEUR RENAULT VEHICULES INDUSTRIE (RENAULT TRUCK)
1999 à 2000 : Certificat Technique du 1° degré option mécanique à l'Ecole supérieure d'application du matériel à BOURGES. Equivalence niveau 4 (BAC PRO maintenance véhicules automobile et industriels)
1993 : BEP Maintenance véhicules automobiles.
Expériences professionnelles
2011
Depuis 2011 :
Agent de maintenance chez Véolia à Lorient.
Entretien des pelles hydrauliques Hyundai et Liebherr (vidanges, circuit de graissage, gasoil, circuit hydraulique) échange tuyaux et flexibles hydraulique, bagues et axes de vérins. Maintenance curative des BOM Scania / Renault Truck.
Depuis 2011 :
Agent de maintenance chez Véolia à Lorient.
Entretien des pelles hydrauliques Hyundai et Liebherr (vidanges, circuit de graissage, gasoil, circuit hydraulique) échange tuyaux et flexibles hydraulique, bagues et axes de vérins. Maintenance curative des BOM Scania / Renault Truck.
2010
De 2010 à 2011 :
Chef d'ateliers blindés au 2eme RIMa à LE MANS
(Suivi technique d'un parc de plus de cinquante véhicules, gestion d'une dizaine de personnes, mise en place et application des règles d'hygiène et de sécurité du travail, planning horaire, commande et gestion des pièces, diagnostique, dépannage).
De 2010 à 2011 :
Chef d'ateliers blindés au 2eme RIMa à LE MANS
(Suivi technique d'un parc de plus de cinquante véhicules, gestion d'une dizaine de personnes, mise en place et application des règles d'hygiène et de sécurité du travail, planning horaire, commande et gestion des pièces, diagnostique, dépannage).
2004
De 2004 à 2010 :
Chef d'équipe au 2eme RIMa à LE MANS
Organisation visites périodiques : Contrôle des points de visite du véhicule : pression de freinage, organes de sécurité, train avant. Compte rendu fin de visite.
Maintenance préventive et entretien courant des véhicules : circuit hydraulique, circuit pneumatiques de freinage, électricité, contrôle moteur groupe motopropulseur vidange, circuit de graissage, gasoil) (boite de vitesse, ABS, système de frein de parc, contrôle réglage du frein de parc, suspension, éclairage, manoeuvre de force.
Assurer le dépannage à partir des données constructeur
De 2004 à 2010 :
Chef d'équipe au 2eme RIMa à LE MANS
Organisation visites périodiques : Contrôle des points de visite du véhicule : pression de freinage, organes de sécurité, train avant. Compte rendu fin de visite.
Maintenance préventive et entretien courant des véhicules : circuit hydraulique, circuit pneumatiques de freinage, électricité, contrôle moteur groupe motopropulseur vidange, circuit de graissage, gasoil) (boite de vitesse, ABS, système de frein de parc, contrôle réglage du frein de parc, suspension, éclairage, manoeuvre de force.
Assurer le dépannage à partir des données constructeur
1997
De 1997 à 2004 : Chef d'équipe au 3eme Régiment de Hussard (Immendingen - Allemagne) Responsable d'une équipe, renseignements et investigations lors d'opérations extérieures.
De 1997 à 2004 : Chef d'équipe au 3eme Régiment de Hussard (Immendingen - Allemagne) Responsable d'une équipe, renseignements et investigations lors d'opérations extérieures.
1993
De 1993 à 1997 :
Mécanicien au 1er Régiment SPAHIS (Valence) ; maintenance préventive et corrective sur un parc de 150 véhicules
De 1993 à 1997 :
Mécanicien au 1er Régiment SPAHIS (Valence) ; maintenance préventive et corrective sur un parc de 150 véhicules
Langues
Anglais notions / Allemand notions
Atouts et compétences
INFORMATIQUE
- Excel
- Word
- SIMAT (logiciel gestion de matériel armée de terre)
- Internet
- Excel
- Word
- SIMAT (logiciel gestion de matériel armée de terre)
- Internet
Permis
Permis A - B C - EC FIMO
Centres d'intérêts
Course à pied, natation, volley.
" J'ai choisi PMEBTP pour son sérieux et sa notoriété "
Samuel L.
Localisation géographique du candidat
Cliquez sur le plan pour calculer son temps de trajet
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