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Laabidi R. - Né le 22/08/1988
94230 Cachan
3 ans d'expérience
Réf : 1607172200
Ingénieur Calcul Structures Métalliques
Objectif
Un poste en tant qu'ingénieur en structures métalliques, pour lequel je mettrais à profit mes habiletés pour la prise de décisions et mes compétences en systémique afin d'améliorer la productivité et le fonctionnement de l'entreprise.
-Etre en contact permanent avec des gens de la profession pour être plus efficace et rapide.
-Participer à l'évolution de la société par un travail de qualité et ordonné.
-Etre en contact permanent avec des gens de la profession pour être plus efficace et rapide.
-Participer à l'évolution de la société par un travail de qualité et ordonné.
Ma recherche
Je recherche un CDI, sur la France et étranger avec une rémunération entre 2500 et 3000 €, dans l'Ingénierie.
Formations
-Diplôme d'ingénieur en génie civil: Ecole Nationale des ingénieurs de Tunis
-Diplôme CHEM du centre des hautes études de la constructions CHEC
-Diplôme CHEM du centre des hautes études de la constructions CHEC
Expériences professionnelles
11/ 2014- 08 /2015
Bureau international des services ingénieries BISING (Tunisie),
Ingénieur d'étude en conception d'infrastructures de transports et VRD : Chef projet
**Intitulé & description du projet
Projet routier au nord ouest de la Tunisie
Etude V.R.D d'un lotissement de 200 logements (APD)
**Réalisations & activités
-Etude d'un projet routier au nord de la Tunisie, étude d'une liaison régionale de 40 Km au nord ouest de la Tunisie (relief difficile), le projet comporte l'étude et les plans d'exécutions des ouvrages hydrauliques et l'aménagement de nouveaux carrefours.
Le dossier d'exécution du projet comporte :
-Tracé en plan et plan des équipements de la route
- Profils en long
- Profils en travers
-Plan de drainage des eaux
- Métré et cubature
- Aménagement des carrefours
- Contrôle de la visibilité
-Etude d'un lotissement de 200 logements en phase APD, un projet de VRD (Voiries-drainage des eaux pluviales-assainissement des eaux usées).
**Technologies / Réglementations / Normes
Mensura Genius, Autocad / ARP, ICTAVRU et règlements internes pour les VRD
Bureau international des services ingénieries BISING (Tunisie),
Ingénieur d'étude en conception d'infrastructures de transports et VRD : Chef projet
**Intitulé & description du projet
Projet routier au nord ouest de la Tunisie
Etude V.R.D d'un lotissement de 200 logements (APD)
**Réalisations & activités
-Etude d'un projet routier au nord de la Tunisie, étude d'une liaison régionale de 40 Km au nord ouest de la Tunisie (relief difficile), le projet comporte l'étude et les plans d'exécutions des ouvrages hydrauliques et l'aménagement de nouveaux carrefours.
Le dossier d'exécution du projet comporte :
-Tracé en plan et plan des équipements de la route
- Profils en long
- Profils en travers
-Plan de drainage des eaux
- Métré et cubature
- Aménagement des carrefours
- Contrôle de la visibilité
-Etude d'un lotissement de 200 logements en phase APD, un projet de VRD (Voiries-drainage des eaux pluviales-assainissement des eaux usées).
**Technologies / Réglementations / Normes
Mensura Genius, Autocad / ARP, ICTAVRU et règlements internes pour les VRD
04/ 2013- 10 /2014
SETEC mis (Tunisie)
Ingénieur d'étude en conception d'infrastructures de transports
**Intitulé & description du projet
Contournement de Nîmes et Montpellier.
Dernière tranche de la liaison Bretagne et Pays de Loire
**Réalisations & activités
-Etude d'exécution du projet de Contournement de Nîmes et Montpellier, un projet routier de 60 km.
-Etude d'exécution de la dernière tranche de la Ligne à Grande Vitesse "Bretagne Pays de Loire", un projet routier de 180 km.
Le dossier d'exécution du projet comporte :
-Tracé en plan et plan des équipements de la route
- Profils en long
- Profils en travers
-Plan de drainage des eaux
- Métré et cubature
- Aménagement des carrefours
- Contrôle de la visibilité
**Technologies / Réglementations / Normes
Mensura Genius, Autocad / ARP, ICTAVRU
SETEC mis (Tunisie)
Ingénieur d'étude en conception d'infrastructures de transports
**Intitulé & description du projet
Contournement de Nîmes et Montpellier.
Dernière tranche de la liaison Bretagne et Pays de Loire
**Réalisations & activités
-Etude d'exécution du projet de Contournement de Nîmes et Montpellier, un projet routier de 60 km.
-Etude d'exécution de la dernière tranche de la Ligne à Grande Vitesse "Bretagne Pays de Loire", un projet routier de 180 km.
Le dossier d'exécution du projet comporte :
-Tracé en plan et plan des équipements de la route
- Profils en long
- Profils en travers
-Plan de drainage des eaux
- Métré et cubature
- Aménagement des carrefours
- Contrôle de la visibilité
**Technologies / Réglementations / Normes
Mensura Genius, Autocad / ARP, ICTAVRU
07/2012- 03 2013
Etude, Pilotage et assistance technique (EPAT, Tunisie)
Ingénieur d'étude en ouvrages d'art
**Intitulé & description du projet
-Extension de 2 ports au milieu-est de la Tunisie
-Etude d'un passage inférieur à cadre fermé pour la SNCF Tunisie
**Réalisations & activités
Le projet d'extension des quais au milieu-est de la Tunisie comporte :
- L'étude et les plans d'exécution,
- La confortation du talus avec des matelas en géotextile remplis de béton,
- Le recepage des pieux existants et la reconstruction des chapiteaux (chevêtres),
- La préfabrication des différentes parties de la plate forme en béton armé (poutres et chevêtres),
- La mise en oeuvre des équipements (défenses, bollards, etc…),
- La réalisation des soutènements en palplanches,
- La réalisation des tirants d'ancrage y compris accessoires,
- La réalisation du tablier de la plate forme du quai.
Le projet d'étude d'un passage inférieur à cadre fermé pour la SNCF Tunisie comporte :
- L'étude et les plans d'exécution de l'ouvrage
- L'assistance technique pour le confortement des appuis d'un autre ouvrage par chemisage en béton armé.
**Technologies / Réglementations / Normes
Arche, Effel + ROBOT+ Autocad/ BAEL 91 et fascicule 61 titre II.
Etude, Pilotage et assistance technique (EPAT, Tunisie)
Ingénieur d'étude en ouvrages d'art
**Intitulé & description du projet
-Extension de 2 ports au milieu-est de la Tunisie
-Etude d'un passage inférieur à cadre fermé pour la SNCF Tunisie
**Réalisations & activités
Le projet d'extension des quais au milieu-est de la Tunisie comporte :
- L'étude et les plans d'exécution,
- La confortation du talus avec des matelas en géotextile remplis de béton,
- Le recepage des pieux existants et la reconstruction des chapiteaux (chevêtres),
- La préfabrication des différentes parties de la plate forme en béton armé (poutres et chevêtres),
- La mise en oeuvre des équipements (défenses, bollards, etc…),
- La réalisation des soutènements en palplanches,
- La réalisation des tirants d'ancrage y compris accessoires,
- La réalisation du tablier de la plate forme du quai.
Le projet d'étude d'un passage inférieur à cadre fermé pour la SNCF Tunisie comporte :
- L'étude et les plans d'exécution de l'ouvrage
- L'assistance technique pour le confortement des appuis d'un autre ouvrage par chemisage en béton armé.
**Technologies / Réglementations / Normes
Arche, Effel + ROBOT+ Autocad/ BAEL 91 et fascicule 61 titre II.
Langues
Français-Anglais-Arabe
Atouts et compétences
-Autocad Niveau 4/5
-Mensura Genius Niveau 3/5
Arche Effel Niveau 2/5
Robot millenium Niveau 2/5
Civil 3D Niveau 2/5
-Mensura Genius Niveau 3/5
Arche Effel Niveau 2/5
Robot millenium Niveau 2/5
Civil 3D Niveau 2/5
Centres d'intérêts
Musique, bricolage et sport
" J'ai choisi PMEBTP parce que beaucoup d'entreprises l'utilisent "
Laabidi R.
Localisation géographique du candidat
Cliquez sur le plan pour calculer son temps de trajet
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