Ma recherche
Je recherche tout type de contrat, dans toute la France, dans le Génie civil et travaux publics, le Transport et Manutention.
Formations
-Commerce International - BTS 1988
-Ingénieur motoriste (science mécanique et thermique) CNAM France 1993.
-Centre de formation des ingénieurs des matériels BTP IUTBTP Suisse1995
-Formation premier secours PSC1.
Expériences professionnelles
03/2016 à ce jour
DUFOUR/ENERCON (France, Belgique, Allemagne)
Responsable GARAGE -Grue et porte engin et convoi exceptionnel.
Gestion d'un parc de moyen de levage de 30 à 300 t ;
Validation des moyens de levage et accessoires ;
Entretien de la flotte poids lourd et super lourd (convoi exceptionnel ;
Travail avec l'inspection du travail (gestion documentaire) et organisme de validation ( VGP)
Déployer et accompagner les outils liés au programme de management de la sécurité du Groupe ;
Tenir à jour les outils de gestion de la maintenance pro active ;
Identifier, évaluer et maîtriser l'ensemble des besoins (pièces, matériels, RH) ;
Aide technique aux équipes d'atelier.
01/2014 à 05/2015
W.W.S/CHINA WATER ELECTRIC (Cameroun) Barrage hydroélectrique
-Fleet manager.
-Suivi de l'entreprise chinoise concernant la conformité du parc roulant (engin, poids lourd, groupe) ;
-Suivi du parc grue mobile, sur rail et à tour. (Epreuve, carnet de bord, maintenance, etc.) ;
-Élaboration des budgets matériels. Suivi jalonné trimestriel des charges fixes et variables ;
-Supervision du service en charge de la gestion administrative et technique des engins de terrassement ;
-Supervision des ateliers de réparation en central ou sur chantier (50 Personnes). Garant de l'activité en respectant Les normes Q.S.E ;
-Prise en charge de tous les dossiers litige ou garantie avec les fournisseurs nationaux. Expertise et visite de machines avant investissement ;
-Gestion d'un parc de 80 machines en location. (Besoin des chantiers, contrat, constat d'entrée, de sortie, VGP, litiges) ;
-Suivi administratif et technique de toutes les machines de production: Analyse d'huile, constat TDR, VGP, passage aux mines, conformité levage, demande de garantie, gestion des interventions sur chantier ;
-Mise en place de la méthode 5S dans l'atelier
2009 à 2013
W.W.S (N&W Afrique) Cimenterie/carrière.
-Consultant responsable Afrique formation et soutien technique au structure de maintenance et gestion de parc roulant (25 pays, 1500 moteurs, 75 sites) ;
-Audit et conseil sur les parcs engins et grues ;
-Etude et ingénierie dans l'amélioration des procédures de maintenance des engins lourds et d'extraction ;
-Formation des personnels dans la gestion des programmes de maintenance ;
-Formation sur moteur thermique/hydraulique ;
-Mise en place de logistique du parc roulant et foreuse dans la prospection minière et pétrolière en zone saharienne.
2003 à 2008
SHERRIT/DYNATEC (Madagascar) extractions minières Nickel/cobalt.
-Responsable matériel du contractant COLAS /SNC Lavallin et Henry Fraise (CATERPILAR) ;
-Planification des programmes maintenances proactif/réactif ;
-Recrutement des équipes d'intervention (Atelier et sur site) ;
-Formation des équipes d'intervention sur site et sur route ;
-Budget mensuel du projet : 100 Millions $ (3.5 milliards sur 3 ans) ;
-Equipes mécaniciens : superviseurs : 34 mécaniciens : 150 ;
-Intervention sur raffinerie/carrière et pipeline ;
-Gestion de 1000 moteurs SS-traitances et locations inclus.
2000 à 2003
RIO TINTO (Nlle Calédonie) extractions minières nickel.
-Superviseur logistique/ maintenance du parc engin lourd, véhicule léger et grue ;
-Responsable de la mise en conformité du parc roulant léger/lourd (contrôle technique) ;
-Gestion des besoins en matériels (logistique/disponibilité) ;
-Création d'outil informatique et gestion statistique des états de stocks et prévisionnel Storage ;
-Formation directe de 20 ingénieurs mécaniciens et supervision de 200 techniciens ;
-Responsable matériel usine/carrière et mine ;
-Budget annuel 6 millions €.
Mine d'or de Salsigne (34) de1995 à 2000 extraction minière d'or.
-Responsable matériel/maintenance engin BTP/extraction et 4x4 ;
-Etude/modification d'engin spécifique (pour travail en sous-sol) ;
-5 mécaniciens en surface, 12 en sous-sol ;
-Budget annuel : véhicule léger : 120 000 € ;
Engins lourd : 2 M€ ; Véhicule léger : 120 000 € ;
-Budget annuel sous-traitance 500 000 €
TOYO (39) de 1993 à 1995 Réparation/maintenance.
-Responsable commercial et technique du parc poids-lourd/engin ;
-110 moteurs ;
-Gestion financière des approvisionnements en pièces ;
-Budget annuel 1 millions € ;
-Gestion technique (entretien/réparation) ;
-2 chefs d'atelier, 21 mécaniciens.
Langues
Anglais parlé, lu, écrit et technique (opérationnel)
Atouts et compétences
-Management HSE
-Gestion de crise Link Associates
-Sécurité incendie et système de protection CFPA
Habilitations: GIES 2, ATEX 0, explosimètrie, SST, ARI, habilitation électrique B0, H0, H0V et échafaudages réception/utilisation Mase,18001/14001
-HACCP/ISO22000
Compétences spécifiques matériels roulant :
-Expérience Caterpillar : camions de transport : 793, 789, et 777 ; bouteurs : D10, D9 ; chargeuses à pneus : 994 et 992 ; bouteurs à pneus : 854 et 834 ; niveleuses : 24M et 16M
-Expérience Komatsu : camions de transport : HD785 ; excavatrice : PC1250-7.
-Marteau perforateur : Tamrock Pantera et Atlas Copco. Machine à attaque ponctuelle EBZ160. Machine à bouclier simple/double bouclier, à grippeur.
-Expérience en termes de diagnostic : CAT ET, VIMS. Komatsu : régulation électronique des changements.
Outils / Logiciels / Méthodes maitrisés OS : Windows Linux Serveurs : Windows. Produits Microsoft (Excel, Word, Access, Power Point…) Distributions open source, bases Access, MySQL, dbase. Produits Macro media (flash, dreamweaver…), Produits Adobe, Notions Autocad, modélisation 3D…
Centres d'intérêts
Sport mécanique, voyage, parachutisme