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Bastien G. -
89330 Piffonds
5 ans d'expérience
Réf : 2009071235
Ingénieur Mécanique - Calcul De Structure
Ma recherche
Je recherche tout type de contrat, sur toute la région Bourgogne-Franche-Comté, dans l'Ingenierie.
Formations
2015 : Bac +5
Option génie Mécanique pour calcul de structures par les éléments finis (Le Mans).
- Analyses statique, vibratoire, dynamique, de plasticité, thermique et de stabilité par la méthode des éléments finis avec plus de 600 heures pratiques.
- Projet de fin d’études (AIRBUS Defence & Space) : Modélisation de l’endommagement des plis et des interfaces dans les matériaux composites par des lois complexes
Option génie Mécanique pour calcul de structures par les éléments finis (Le Mans).
- Analyses statique, vibratoire, dynamique, de plasticité, thermique et de stabilité par la méthode des éléments finis avec plus de 600 heures pratiques.
- Projet de fin d’études (AIRBUS Defence & Space) : Modélisation de l’endommagement des plis et des interfaces dans les matériaux composites par des lois complexes
2012 : Bac +2, Dijon
Diplôme Universitaire de Technologie, Génie Mécanique et Productique / Projet Tutoré : Conception d’un vélo à assistance pneumatique
Diplôme Universitaire de Technologie, Génie Mécanique et Productique / Projet Tutoré : Conception d’un vélo à assistance pneumatique
Expériences professionnelles
2020 : Horticulture, ferme laitière, hôtellerie, vignoble, Nouvelle Zelande
Programme Vacances Travail en Nouvelle Zélande durant 1 ans. Différents travaux saisonniers.
Programme Vacances Travail en Nouvelle Zélande durant 1 ans. Différents travaux saisonniers.
2015 - 2019 : Ingénieur calcul de structure chez Sonaca Group, Gosselies
Utilisation de SAMCEF.
- Projet SONACA S200. Définition des charges, mise en place d'un modèle de calcul de l'avion dans son ensemble et analyses structurelles pour la certification d’un avion biplace d’écolage. Rédaction du rapport de modélisation. Analyses des données de la campagne d'essais en vol.
- Projet EMBRAER 190/195 E2. Définition des charges d'interfaces et des impacts structuraux sur les volets de l'avion par des modèles détaillés linéaires et non linéaires. Analyses structurelles et rédaction du rapport de certification.
- Projet AIRBUS A350 Step7. Définition des impacts structuraux à partir des charges d'interfaces sur des modèles simplifiés des bords d'attaque. Analyses structurelles linéaires et non linéaires sur des modèles détaillés. Rédaction des rapports de certification.
Utilisation de SAMCEF.
- Projet SONACA S200. Définition des charges, mise en place d'un modèle de calcul de l'avion dans son ensemble et analyses structurelles pour la certification d’un avion biplace d’écolage. Rédaction du rapport de modélisation. Analyses des données de la campagne d'essais en vol.
- Projet EMBRAER 190/195 E2. Définition des charges d'interfaces et des impacts structuraux sur les volets de l'avion par des modèles détaillés linéaires et non linéaires. Analyses structurelles et rédaction du rapport de certification.
- Projet AIRBUS A350 Step7. Définition des impacts structuraux à partir des charges d'interfaces sur des modèles simplifiés des bords d'attaque. Analyses structurelles linéaires et non linéaires sur des modèles détaillés. Rédaction des rapports de certification.
2015 : Stage de fin d’études de 6 mois en bureau de calculs chez Cnrs / Institut Néel, Service Etude Et Réalisation D’appareillages Scientifiques, Grenoble
Mise en place d'un outil de dimensionnement rapide et autonome de hublots d'enceintes hautes pressions et hautes températures sous Excel défini par des lois de comportement mécaniques analytiques et numériques (traitées avec MatLab et SAMCEF).
Mise en place d'un outil de dimensionnement rapide et autonome de hublots d'enceintes hautes pressions et hautes températures sous Excel défini par des lois de comportement mécaniques analytiques et numériques (traitées avec MatLab et SAMCEF).
2014 : Stage de trois mois en bureau de calculs chez Fmc Technologies, Shallow Water, Sens
Conception et validation structurelle de têtes de puits de pétrole sous-marines par les éléments finis sur ANSYS et rédaction des notes de calculs
Conception et validation structurelle de têtes de puits de pétrole sous-marines par les éléments finis sur ANSYS et rédaction des notes de calculs
2012 : Stage de 3 mois en bureau d’études chez Fmc Technologies, Surface Wellhead, Sens
- Réalisation de plans techniques.
- Projet de conception d’un outil de démontage d'un anneau de verrouillage d'une tête de puits de pétrole
- Réalisation de plans techniques.
- Projet de conception d’un outil de démontage d'un anneau de verrouillage d'une tête de puits de pétrole
Langues
Français (Oral : courant / Ecrit : expérimenté)
Atouts et compétences
Ingénieur Mécanique - Calcul de structure
" J'ai choisi PMEBTP pour son sérieux et sa notoriété "
Bastien G.
Localisation géographique du candidat
Cliquez sur le plan pour calculer son temps de trajet
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