PMEBTP est depuis 25 ans la 1ère et la plus importante communauté française de travailleurs liés au secteur BTP. PMEBTP est un service interactif d'aide au recrutement du personnel cadre et non cadre du secteur BTP / Construction.

Le service PMEBTP s'adresse aux spécialistes des RH, cabinets de recrutement, sociétés de travail temporaire, Grands Groupes du secteur BTP, PME, TPE, ainsi qu'aux organismes publics (OPAC,OPHLM,mairies, collectivités locales, ministères ...).

L'équipe spécialisée RH et BTP de PMEBTP accompagne ses clients et ses candidats jusqu'au succès par des contacts personnalisés.
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Raoudha S. - Née en 1987
91600 Savigny-sur-orge
5 à 10 ans d'expérience
Réf : 2103231200

Ingénieure En Mécanique Des Matériaux

Ma recherche


Je recherche tout type de contrat, sur toute la région Ile de France, dans l'Ingénierie.

Formations


2017 : Doctorat
Doctorat en mécanique des matériaux
2011 : Bac +5, Tunisie
Mastère en mécanique et ingénierie des systèmes
2010 : Bac +5, Tunisie
Ingénieur en Mécatronique

Expériences professionnelles


11/2020 - 12/2020 : Formatrice chez Ecole Arts Et Métiers, Paris
 TP fatigue des matériaux.
 TP mécanique de la rupture
2019 - 2020 : Ingénieur recherche et développement chez Alphanov-pimm, Paris
 Modélisation et validation de la propagation de l'onde de choc par la méthode des éléments finis et la méthode analytique.
 Développement d'une approche d'identification des propriétés mécanique des matériaux à des vitesses de déformation très élevées.
 Modélisation et simulation thermomécanique.
 Optimisation des paramètres du choc laser pour améliorer la tenue en fatigue des pièces aéronautiques pour l’aluminium pur et l’alliage d’aluminium 7175
2016 - 2018 : Ingénieur recherche et développement chez Caveo Automotive, Tunisie
 Modélisation du grenaillage de précontrainte sous tension pour le cas des ressorts à lames : calcul et analyse des contraintes résiduelles, endommagement et les ondulations géométriques.
 Modélisation du comportement mécanique des ressorts à lames sous chargement mécanique cyclique.
 Optimisation de la force appliquée sur les ressorts à lames afin d'augmenter les contraintes résiduelles de compression
2012 - 2016 : Chercheur en thèse mécanique des matériaux chez Ecole Nationale D'ingénieurs De Monastir Et La Société Caveo Automotive
 Développement d'une démarche hybride analytique-numérique pour prédire les courbes S-N (Stress-Number of cycles) de fatigue à partir des critères multiaxiaux de fatigue.
 Développement d'une démarche fatigue-probabiliste prenant en considération les dispersions des résultats des essais de fatigue et des analyses des contraintes résiduelles

Langues


Arabe (Oral : courant / Ecrit : expérimenté), Français (Oral : courant / Ecrit : expérimenté)

Atouts et compétences


 Modélisation par la méthode des éléments finis.
 Calculs statiques linéaires et non linéaires, calculs dynamiques et calculs de fatigue.
 Calculs RDM et calculs vibratoires.
 Modélisation thermomécanique.
 Mécanique probabiliste (statistiques, calcul aléatoire).
 Implémentation des lois de comportement
 Dimensionnement de structures.
 Software éléments finis: Abaqus, HyperMesh, Ansys et RDM6
 Software conception mécanique: Catia V5, Solidworks et AutoCAD.
 Programmation: Fortran, Matlab et Python
 MS Office

" J'ai choisi PMEBTP pour son sérieux et sa notoriété "

Raoudha S.
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