Après plusieurs tentatives dans différents secteurs d'activités j'ai enfin trouvé un métier qui me plait. je souhaite devenir un bon pelleteur
Ma recherche
Je recherche tout type de contrat, sur toute la région Grand-Est, dans le Transport et manutention.
Formations
2021 : Bac +2
Bac+2 (BTS, DUT ou équivalents) - titre professionnel de conducteur D’engins
2009 : Bac +2
Bac+2 (BTS, DUT ou équivalents) - DUT transport logistique
2005 : Bac +2
Bac (général, technique ou Professionnel) ou équivalent - BAC Génie Mécanique, Option Productique
Expériences professionnelles
2022 - 2023 : Pelleur, pelleur rail route et manoeuvre chez Dvf
2022 : Pelleur rail-route chez G'ni
conduite de pelles rail-route ACX 16 et 24 tonnes, grand déplacement
2022 : Pelleur chez Dvf - Dijon
conduite d'une minipelle afin de changer des traverse
2022 : Pelleur chez C2f
realisation de fouilles a la benne preneuse
2022 : Chef dequipe, pelleur chez Guinot Tp
conduite d'une pelle a pneu hyundai 10t afin de réaliser des tranchées réseaux, un manoeuvre et un chauffeur 8*6 a disposition
2021 : Pelleur chez Dvf
conduite d'une mini-pelle, avec brh, réalisation de plusieurs fouilles
2020 - 2021 : Pelleur chez La Barotte
Implantation (lecture de plans, topographie) et réalisation, de tout types de travaux tel que: tranchées, fossés, talus, bassins, terrassements de masses, nivellement...
Langues
Français (Oral : courant / Ecrit : expérimenté), Anglais (Oral : notions / Ecrit : intermédiaire)
Atouts et compétences
Faire preuve de persévérance
Faire preuve de réactivité
S'adapter aux changements
Travailler en équipe
Engins d'extraction à déplacement séquentiel (CACES R482-B1) - Depuis le 01/01/2020 (Intermédiaire)
Engins rail-route à déplacement séquentiel (CACES R482-B3) - Depuis le 01/01/2020 (Intermédiaire)
Contrôler l'état de fonctionnement d'un engin
Règles et consignes de sécurité