Ma recherche
Je recherche tout type de contrat, sur toute la région Grand-Est, dans le Transport et manutention.
Formations
2021 : Bac +2
Bac+2 (BTS, DUT ou équivalents) - titre professionnel de conducteur D’engins
2009 : Bac +2
Bac+2 (BTS, DUT ou équivalents) - DUT transport logistique
2005 : Bac +2
Bac (général, technique ou Professionnel) ou équivalent - BAC Génie Mécanique, Option Productique
Expériences professionnelles
2022 - 2023 : Pelleur, pelleur rail route et manoeuvre chez Dvf
2022 : Pelleur rail-route chez G'ni
conduite de pelles rail-route ACX 16 et 24 tonnes, grand déplacement
2022 : Pelleur chez Dvf - Dijon
conduite d'une minipelle afin de changer des traverse
2022 : Pelleur chez C2f
realisation de fouilles a la benne preneuse
2022 : Chef dequipe, pelleur chez Guinot Tp
conduite d'une pelle a pneu hyundai 10t afin de réaliser des tranchées réseaux, un manoeuvre et un chauffeur 8*6 a disposition
2021 : Pelleur chez Dvf
conduite d'une mini-pelle, avec brh, réalisation de plusieurs fouilles
2020 - 2021 : Pelleur chez La Barotte
Implantation (lecture de plans, topographie) et réalisation, de tout types de travaux tel que: tranchées, fossés, talus, bassins, terrassements de masses, nivellement...
Langues
Anglais (Oral : notions / Ecrit : intermédiaire)
Atouts et compétences
Faire preuve de persévérance
Faire preuve de réactivité
S'adapter aux changements
Travailler en équipe
Engins d'extraction à déplacement séquentiel (CACES R482-B1) - Depuis le 01/01/2020 (Intermédiaire)
Engins rail-route à déplacement séquentiel (CACES R482-B3) - Depuis le 01/01/2020 (Intermédiaire)
Contrôler l'état de fonctionnement d'un engin
Règles et consignes de sécurité