Ingenieur Principal En Genie Civil

Je recherche tout type de contrat, sur la France et étranger, dans le Génie civil et travaux publics.

-1993-1995 : Institut Préparatoire aux Etudes d'Ingénieurs de Monastir (IPEIM) ; concours national + admission à l'ENIT en Juin 1995 ; + -1995-1998 : L'Ecole Nationale d'Ingénieurs de Tunis (ENIT) en

Dés Janvier 2001 ; société PRYSMIAN câbles et systèmes (Ex : PIRELLI câbles et systèmes :

Ingénieur chef de Projet Lot Génie Civil LIAISON EN CABLES SOUTERRAIN des liaisons suivantes ; entre :
1-Les centrales thermiques de Rades et Goulette II;
2- Plusieurs postes blindes d'électricité.
Responsable Des :
Coordinations entres différents projets et chantiers et suivi des plannings des travaux ;
Estimations des coûts et études de réalisation des projets et
Suivi et coordination auprès des autorités et des différents concessionnaires intervenant dans le projet ;
10 forages dirigés sous le canal de Rades et de la Goulette de longueur 300 et 600 ml et de profondeur allant de 15 a 25 m sous le niveau de l'eau ;
01 forage dirigé sous le canal Bizerte de longueur 970 ml et de profondeur allant de 25 a 35 m sous le niveau de l'eau ;
24 forages dirigés sous des routes et ponts de longueur entre 75 et 120 ml et de profondeur allant de 05 a 13 m sous le TN ;
Constructions des caniveaux de passages des câbles électriques de 90 Kv et 225 Kv d'une longueur de 84,5 Km ;
Constructions de 04 poste blindes d'électricité HAUTE et MOYENNE tension ;
Remise en état des lieux de travail :
-Mise en place d'une couche d'enrobé sur une longueur totale de 25 Km.
-Réalisation des pistes d'accès sur une longueur totale de 60 Km.

De Septembre 1999 à Décembre 2000 ; société SOROUBAT : ingénieur chargé des travaux du Projet de Barrage Sidi El Barrak au nord de le Tunisie :

Déviation de la RN 7 sur une longueur de 7 km : travaux de réalisation du corps de la chaussé en argile, couche de fondations en TV 0/20 et 0/30 et une couche de roulement en enrobé ;
Réalisation de deux ouvrages d'art (deux ponts) de longueur 60et 90 m : fondations profondes (pieux), piles, Tablier, et couche de roulement en enrobé;
Réalisation des pistes agricoles (23 km) en bicouches.

De février à Septembre 1999 ; société SOMATRAB : ingénieur responsable des chantiers :

Chantier de construction d'une discothèque et d'un centre commercial aux Berges de lac de Tunis de surface totale de 10 000m² ;
Revêtement de la piste de Borj Turki à l'Ariana de longueur 6 km en bicouche ;
Calibrage de la RR 34 sur une longueur de 13 km ;
Rechargement des accotements de la MC 28 à Mrezga ;
Construction des routes aux localités de Borj Ennour et Messâadine de longueur 22 Km : couche de fondations et revêtement bicouche.

Arabes : langue maternelle + Anglais : lu, écrit, parlé (moyen).

Bonne connaissance en informatique : Word, Excel, Autocad, MS Project, Piste+ et Internet.