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Exemple de CV pour le métier Ingénieur de chantier junior
Vous êtes ingénieur de chantier junior et vous recherchez de manière active ou inactive un nouveau projet professionnel, que vous soyez actuellement en emploi, sans emploi ou en formation.
Vous ne savez pas comment vous y prendre, inspirez-vous du modèle de CV suivant ou de tous les CV correspondant à votre formation ou votre expérience en tant que ingénieur de chantier junior en consultant notre CVthèque libre d'accès.
Pour être attractif auprès des recruteurs, qu'ils soient employeurs directs, cabinets de recrutement, sociétés d'intérim, associations, administrations..., votre CV doit retracer au mieux votre parcours.
Le CV est un outil formaté qui doit disposer des rubriques suivantes : votre état civil et vos coordonnées, votre formation, vos expériences, vos compétences, vos permis, habilitations, outils, logiciels et langues maîtrisés.
Soyez précis et indiquez les dates d'obtention de vos diplômes, de vos attestations, formations... mais aussi de vos expériences professionnelles liées à vos emplois successifs en tant que ingénieur de chantier junior. Si vous êtes débutant, capitalisez sur vos compétences. Vous avez sans doute réalisé des stages durant lesquels vous avez appris des choses utiles pour votre futur métier de ingénieur de chantier junior.
N'oubliez jamais que votre CV est votre carte de visite et qu'il doit essentiellement comporter vos points forts, ainsi que tout ce qui peut valoriser votre expérience en tant que ingénieur de chantier junior.
Cependant, ne mentez jamais sur votre CV car votre futur recruteur saura vous poser les bonnes questions lors d'un entretien et pourrait découvrir facilement que certaines informations sont fausses.
Il n'est pas obligatoire de tout révéler sur votre CV, cependant, il est essentiel que ce que vous écrivez soit vérifiable. D'ailleurs, tout recruteur qui se respecte se fera un devoir de contrôler vos certificats de travail, vos diplômes...
Soignez la présentation de votre CV et ne cherchez pas à tout prix à être original en mettant trop de couleurs ou en utilisant une police de caractère atypique. Votre CV sera plus efficace et plus apprécié sans toutes ces originalités. Soignez également votre orthographe. Même si votre orthographe est parfaite, faites relire votre CV par un membre de votre entourage qui pourrait détecter des coquilles qui vous dévaloriseraient.
N'oubliez pas de mettre à jour régulièrement votre CV si vous suivez une nouvelle formation, si vous avez acquis de nouvelles compétences, ou encore si votre dernier emploi a pris fin.
Vous êtes prêt(e) ? Lancez-vous ! Bonne rédaction et au plaisir de trouver votre nouveau CV très bientôt dans la CVthèque de PMEBTP.
Vous ne savez pas comment vous y prendre, inspirez-vous du modèle de CV suivant ou de tous les CV correspondant à votre formation ou votre expérience en tant que ingénieur de chantier junior en consultant notre CVthèque libre d'accès.
Pour être attractif auprès des recruteurs, qu'ils soient employeurs directs, cabinets de recrutement, sociétés d'intérim, associations, administrations..., votre CV doit retracer au mieux votre parcours.
Le CV est un outil formaté qui doit disposer des rubriques suivantes : votre état civil et vos coordonnées, votre formation, vos expériences, vos compétences, vos permis, habilitations, outils, logiciels et langues maîtrisés.
Soyez précis et indiquez les dates d'obtention de vos diplômes, de vos attestations, formations... mais aussi de vos expériences professionnelles liées à vos emplois successifs en tant que ingénieur de chantier junior. Si vous êtes débutant, capitalisez sur vos compétences. Vous avez sans doute réalisé des stages durant lesquels vous avez appris des choses utiles pour votre futur métier de ingénieur de chantier junior.
N'oubliez jamais que votre CV est votre carte de visite et qu'il doit essentiellement comporter vos points forts, ainsi que tout ce qui peut valoriser votre expérience en tant que ingénieur de chantier junior.
Cependant, ne mentez jamais sur votre CV car votre futur recruteur saura vous poser les bonnes questions lors d'un entretien et pourrait découvrir facilement que certaines informations sont fausses.
Il n'est pas obligatoire de tout révéler sur votre CV, cependant, il est essentiel que ce que vous écrivez soit vérifiable. D'ailleurs, tout recruteur qui se respecte se fera un devoir de contrôler vos certificats de travail, vos diplômes...
Soignez la présentation de votre CV et ne cherchez pas à tout prix à être original en mettant trop de couleurs ou en utilisant une police de caractère atypique. Votre CV sera plus efficace et plus apprécié sans toutes ces originalités. Soignez également votre orthographe. Même si votre orthographe est parfaite, faites relire votre CV par un membre de votre entourage qui pourrait détecter des coquilles qui vous dévaloriseraient.
N'oubliez pas de mettre à jour régulièrement votre CV si vous suivez une nouvelle formation, si vous avez acquis de nouvelles compétences, ou encore si votre dernier emploi a pris fin.
Vous êtes prêt(e) ? Lancez-vous ! Bonne rédaction et au plaisir de trouver votre nouveau CV très bientôt dans la CVthèque de PMEBTP.
M. Olivier Théophile R. - Né en 1988
94400 Vitry Sur Seine
dont 5 ans à l'étranger
Réf : 2101270901
expert
94400 Vitry Sur Seine
dont 5 ans à l'étranger
Réf : 2101270901
expert
Ingénieur méthodes - travaux- etudes de prix
Ma recherche
Je recherche tout type de contrat, sur toute la région Ile de France, dans l'Ingénierie.
Formations
2014 : Formation
2013 : Bac +5
2011 : Bac +5
Formation d’Anglais général
2013 : Bac +5
Option CHEMEX (Conception et Hautes Etudes des Méthodes d’Exécution)
2011 : Bac +5
Diplôme d'Ingénieur du Génie Civil
Expériences professionnelles
2013 :
Ingénieur Méthodes
Ingénieur Méthodes
Projet de fin d'études : VIADUC DE JAULNY, un ouvrage ferroviaire d'un bi-caisson mixte, 478.80 m de longueur, situé sur le tracé de la ligne LGV Est Européenne (Paris-Strasbourg).
. Méthodes d'exécution : le plan d'installation de chantier, les ouvrages provisoires, les matériaux, la méthodologie de réalisation des ouvrages (culées, piles, tabliers, charpente métallique, les équipements) et les plans de phasage.
.Le planning des travaux (GANNT).
.Métrés et études de prix : les sous-détails de prix, le synthétique, les frais de chantier, la feuille de vente
. Méthodes d'exécution : le plan d'installation de chantier, les ouvrages provisoires, les matériaux, la méthodologie de réalisation des ouvrages (culées, piles, tabliers, charpente métallique, les équipements) et les plans de phasage.
.Le planning des travaux (GANNT).
.Métrés et études de prix : les sous-détails de prix, le synthétique, les frais de chantier, la feuille de vente
2009 - 2012 :
Conducteur de travaux
Conducteur de travaux
-Travaux d'entretien courant de la Route Nationale N7, N13et N42 (Autorité Routière de Madagascar)
- Réalisation et protection des divers ponts en béton armé.
- Construction des divers bâtiments (hôpitaux, écoles, bureaux)
Organisation de chantier :
- Suivi journalier et compte rendu de chantier
- Gestion de personnel de chantier (90 employés)
- Réalisation et protection des divers ponts en béton armé.
- Construction des divers bâtiments (hôpitaux, écoles, bureaux)
Organisation de chantier :
- Suivi journalier et compte rendu de chantier
- Gestion de personnel de chantier (90 employés)
2012 :
Ingénieur Méthodes (Stagiaire)
Ingénieur Méthodes (Stagiaire)
* Conception et études des ouvrages provisoires :
.coffrages et étaiements (Pont MALABO -G. Equatoriale et Pont BOUNA-DOROPO- C. d'Ivoire)
.batardeaux des piles (Viaduc de la Nauve -LGV SEA TOURS-BORDEAUX)
.estacade de grue (Bâtiment de dessablage - Seine Aval), palonnier de levage
*Application de la méthode dite des dalles poussées (Viaduc sur l'Arc -Cote d'Ivoire)
*Dimensionnement des batardeaux (avant -projet) manuellement et sur le logiciel K-Rea
.coffrages et étaiements (Pont MALABO -G. Equatoriale et Pont BOUNA-DOROPO- C. d'Ivoire)
.batardeaux des piles (Viaduc de la Nauve -LGV SEA TOURS-BORDEAUX)
.estacade de grue (Bâtiment de dessablage - Seine Aval), palonnier de levage
*Application de la méthode dite des dalles poussées (Viaduc sur l'Arc -Cote d'Ivoire)
*Dimensionnement des batardeaux (avant -projet) manuellement et sur le logiciel K-Rea
2008 :
Responsable Technique et Méthodes
Responsable Technique et Méthodes
- Construction des maisons économiques et écologique en méthode traditionnelle : fondation en maçonnerie de moellon, mur en brique stabilisée et charpente en bois.
- Construction du parking et des pistes en terre stabilisé (environ 10km de longueur)
- Construction du parking et des pistes en terre stabilisé (environ 10km de longueur)
2007 :
Dessinateur- Métreur
Dessinateur- Métreur
Projet de construction des divers bâtiments : TELMA, FIRST IMMO, BFV-SG
- Divers projet des bâtiments particuliers et des stations-service
- Divers projet des bâtiments particuliers et des stations-service
2006 :
Responsable Technique et Suivi Analytique
Responsable Technique et Suivi Analytique
Construction et entretien des bâtiments, pistes, ponts, bassins
- Suivi personnels (50 employés), budget, matériels et approvisionnement
- Suivi personnels (50 employés), budget, matériels et approvisionnement
Langues
Français (Oral : courant / Ecrit : experimente)
Logiciels
Pack Office, MS Project, SolidWorks
Atouts et compétences
Créatif, Rigoureux, Dynamique
Sens de l'écoute, Fort relationnel,
Capacité d'adaptation forte
Ingénieur Méthodes - Travaux- Etudes de prix/Conducteur de travaux/Responsable Technique et Méthodes/Dessinateur- Métreur/Résistance des Matériaux, Béton Armé, Construction Métallique, Planning/Normes de Conception (BAEL 91 modifié 99, Règles NV65, Fascicule N°62)
Ingénieur Méthodes - Travaux- Etudes de prix/Conducteur de travaux/Responsable Technique et Méthodes/Dessinateur- Métreur/Résistance des Matériaux, Béton Armé, Construction Métallique, Planning/Normes de Conception (BAEL 91 modifié 99, Règles NV65, Fascicule N°62)
Permis
Permis B
Centres d'intérêts
Football, Pêche, Running, Sport mécanique, Cueillette champignons.
Intervention dans des modules de formation en Ecole d'ingénieur ICAM
Président de l'association Hémisphère Sud , 60 adhérents, la plus grande soirée étudiante des Pays de la Loire,
Bénévole dans des centres IME et EMAUS, organisation de voyage, recherche de financement