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Exemple de CV pour le métier Conducteur d'engins
Vous êtes conducteur d'engins et vous recherchez de manière active ou inactive un nouveau projet professionnel, que vous soyez actuellement en emploi, sans emploi ou en formation.
Vous ne savez pas comment vous y prendre, inspirez-vous du modèle de CV suivant ou de tous les CV correspondant à votre formation ou votre expérience en tant que conducteur d'engins en consultant notre CVthèque libre d'accès.
Pour être attractif auprès des recruteurs, qu'ils soient employeurs directs, cabinets de recrutement, sociétés d'intérim, associations, administrations..., votre CV doit retracer au mieux votre parcours.
Le CV est un outil formaté qui doit disposer des rubriques suivantes : votre état civil et vos coordonnées, votre formation, vos expériences, vos compétences, vos permis, habilitations, outils, logiciels et langues maîtrisés.
Soyez précis et indiquez les dates d'obtention de vos diplômes, de vos attestations, formations... mais aussi de vos expériences professionnelles liées à vos emplois successifs en tant que conducteur d'engins. Si vous êtes débutant, capitalisez sur vos compétences. Vous avez sans doute réalisé des stages durant lesquels vous avez appris des choses utiles pour votre futur métier de conducteur d'engins.
N'oubliez jamais que votre CV est votre carte de visite et qu'il doit essentiellement comporter vos points forts, ainsi que tout ce qui peut valoriser votre expérience en tant que conducteur d'engins.
Cependant, ne mentez jamais sur votre CV car votre futur recruteur saura vous poser les bonnes questions lors d'un entretien et pourrait découvrir facilement que certaines informations sont fausses.
Il n'est pas obligatoire de tout révéler sur votre CV, cependant, il est essentiel que ce que vous écrivez soit vérifiable. D'ailleurs, tout recruteur qui se respecte se fera un devoir de contrôler vos certificats de travail, vos diplômes...
Soignez la présentation de votre CV et ne cherchez pas à tout prix à être original en mettant trop de couleurs ou en utilisant une police de caractère atypique. Votre CV sera plus efficace et plus apprécié sans toutes ces originalités. Soignez également votre orthographe. Même si votre orthographe est parfaite, faites relire votre CV par un membre de votre entourage qui pourrait détecter des coquilles qui vous dévaloriseraient.
N'oubliez pas de mettre à jour régulièrement votre CV si vous suivez une nouvelle formation, si vous avez acquis de nouvelles compétences, ou encore si votre dernier emploi a pris fin.
Vous êtes prêt(e) ? Lancez-vous ! Bonne rédaction et au plaisir de trouver votre nouveau CV très bientôt dans la CVthèque de PMEBTP.
Vous ne savez pas comment vous y prendre, inspirez-vous du modèle de CV suivant ou de tous les CV correspondant à votre formation ou votre expérience en tant que conducteur d'engins en consultant notre CVthèque libre d'accès.
Pour être attractif auprès des recruteurs, qu'ils soient employeurs directs, cabinets de recrutement, sociétés d'intérim, associations, administrations..., votre CV doit retracer au mieux votre parcours.
Le CV est un outil formaté qui doit disposer des rubriques suivantes : votre état civil et vos coordonnées, votre formation, vos expériences, vos compétences, vos permis, habilitations, outils, logiciels et langues maîtrisés.
Soyez précis et indiquez les dates d'obtention de vos diplômes, de vos attestations, formations... mais aussi de vos expériences professionnelles liées à vos emplois successifs en tant que conducteur d'engins. Si vous êtes débutant, capitalisez sur vos compétences. Vous avez sans doute réalisé des stages durant lesquels vous avez appris des choses utiles pour votre futur métier de conducteur d'engins.
N'oubliez jamais que votre CV est votre carte de visite et qu'il doit essentiellement comporter vos points forts, ainsi que tout ce qui peut valoriser votre expérience en tant que conducteur d'engins.
Cependant, ne mentez jamais sur votre CV car votre futur recruteur saura vous poser les bonnes questions lors d'un entretien et pourrait découvrir facilement que certaines informations sont fausses.
Il n'est pas obligatoire de tout révéler sur votre CV, cependant, il est essentiel que ce que vous écrivez soit vérifiable. D'ailleurs, tout recruteur qui se respecte se fera un devoir de contrôler vos certificats de travail, vos diplômes...
Soignez la présentation de votre CV et ne cherchez pas à tout prix à être original en mettant trop de couleurs ou en utilisant une police de caractère atypique. Votre CV sera plus efficace et plus apprécié sans toutes ces originalités. Soignez également votre orthographe. Même si votre orthographe est parfaite, faites relire votre CV par un membre de votre entourage qui pourrait détecter des coquilles qui vous dévaloriseraient.
N'oubliez pas de mettre à jour régulièrement votre CV si vous suivez une nouvelle formation, si vous avez acquis de nouvelles compétences, ou encore si votre dernier emploi a pris fin.
Vous êtes prêt(e) ? Lancez-vous ! Bonne rédaction et au plaisir de trouver votre nouveau CV très bientôt dans la CVthèque de PMEBTP.
M. José A.
30000 Vallabrègues
45 ans d'expérience
Réf : 2008201531
expert
30000 Vallabrègues
45 ans d'expérience
Réf : 2008201531
expert
Mécanicien engins du btp
Ma recherche
Je recherche tout type de contrat, sur toute la région Occitanie, dans le Transport et Manutention.
Formations
1980 : Bac +2
1968 : CAP
BTS (Brevet Militaire Professionnel de 2ème degré) en Industrie (Mécanique automobile et engins blindés)
1968 : CAP
CAP en Industrie (Mécanicien Automobile)
Expériences professionnelles
09/2006 à ce jour :
Artisan Auto-entrepreneur chargé de la maintenance des engins mobiles BTP
Artisan Auto-entrepreneur chargé de la maintenance des engins mobiles BTP
1994 - 2005 :
Garagiste
Garagiste
1989 - 1993 :
Chef d'atelier poids lourds et autocars
Chef d'atelier poids lourds et autocars
1986 - 1988 :
Chef d'Atelier Automobile
Chef d'Atelier Automobile
1983 - 1986 :
Chef d'équipe mécanicien
Chef d'équipe mécanicien
1980 - 1983 :
Chef d'Atelier Automobile/Instructeur de mécanique et responsable de centre de formation
Chef d'Atelier Automobile/Instructeur de mécanique et responsable de centre de formation
1982 - 1983 :
Mécanicien BTP
Mécanicien BTP
Langues
Arabe (Oral : bilingue / Ecrit : avance)
Anglais (Oral : moyen / Ecrit : avance)
Amazigh (Oral : bilingue / Ecrit : debutant)
Anglais (Oral : moyen / Ecrit : avance)
Amazigh (Oral : bilingue / Ecrit : debutant)
Logiciels
Autocad 2d & 3d, Revit, Cedreo, Pack Office, Anael
Atouts et compétences
Organisation
Bon relationnel
Esprit d'équipe
Bon coordinateur
Mécanicien engins du BTP
Mécanicien engins du BTP
Permis
Permis B, Permis B1, Permis BE, Permis C, Permis C1, Permis C1E, Permis CE
Centres d'intérêts
Natation
Football
Musculation
Footing