Service Emploi spécialisé depuis 25 ans
Pour être rappelé, indiquez votre numéro de téléphone.
- Accueil
- > Services candidats
- > Presse du BTP
- > Presse du BTP : Rail et transports
Rail et transports
Rail et transports
50 parutions / an
Prix : 3,00 €
Coordonnées
11 rue de Milan
75009 Paris
Tél: 01 49 70 12 00
Fax: 01 42 81 92 61
50 parutions / an
Prix : 3,00 €
Coordonnées
11 rue de Milan
75009 Paris
Tél: 01 49 70 12 00
Fax: 01 42 81 92 61
DescriptionLes transports dans l'espace Européen.
Articles de fond, actualités, photos, graphiques, chaque semaine des experts analysent, comparent, expliquent les stratégies et les enjeux des transports publics, les entreprises, les matériels et les services du rail, les grands travaux, les aménagements, les innovations
EditoComment pass? d'une culture de la confrontation ? une culture du dialogue social? Question universitaire, certes, travail pratique pour ministre des Transports, ass?r?ment. La r?ponse de Gilles de Robien est empreinte de confiance dans le progr?s humain: malgr? des d?cennies d'affrontement id?ologiques et corporatistes en France, il croit encore aux vertus de la persuation, de la p?dagogie et du contrat. En affirmant sa m?thode en faveur d'une solution n?goci?e pour le service minimum dans les transports, le ministre va ? l'encontre des d?put?s de la majorit?.
Ces derniers, manifestement, veulent en d?coudre et vite... A l'approche des ?lections r?gionales, ils sentent le vent de l'opinion. Plut?t que d'aborder la difficile question des infrastructures ou m?me celle de la qualit? de service quotidienne, ils enfourchent le th?me du service minimum. Pratique. D?magogique? Mais tellement r?v?latrice d'une facilit? fran?aise: ?tablir par la loi ce qu'on n'a pu nouer par le dialogue d'entreprises ou de branche, ou ce qui n?cessite une vraie loi de programmation sur le long terme.
OursSA au capital de
2 043 198 ?
Articles de fond, actualités, photos, graphiques, chaque semaine des experts analysent, comparent, expliquent les stratégies et les enjeux des transports publics, les entreprises, les matériels et les services du rail, les grands travaux, les aménagements, les innovations
EditoComment pass? d'une culture de la confrontation ? une culture du dialogue social? Question universitaire, certes, travail pratique pour ministre des Transports, ass?r?ment. La r?ponse de Gilles de Robien est empreinte de confiance dans le progr?s humain: malgr? des d?cennies d'affrontement id?ologiques et corporatistes en France, il croit encore aux vertus de la persuation, de la p?dagogie et du contrat. En affirmant sa m?thode en faveur d'une solution n?goci?e pour le service minimum dans les transports, le ministre va ? l'encontre des d?put?s de la majorit?.
Ces derniers, manifestement, veulent en d?coudre et vite... A l'approche des ?lections r?gionales, ils sentent le vent de l'opinion. Plut?t que d'aborder la difficile question des infrastructures ou m?me celle de la qualit? de service quotidienne, ils enfourchent le th?me du service minimum. Pratique. D?magogique? Mais tellement r?v?latrice d'une facilit? fran?aise: ?tablir par la loi ce qu'on n'a pu nouer par le dialogue d'entreprises ou de branche, ou ce qui n?cessite une vraie loi de programmation sur le long terme.
OursSA au capital de
2 043 198 ?